有人说不锈钢谐振器的区别肯定比钢谐振器好。
❓因为价格较高的产品会带来更好的质量？
❓由于不锈钢具有更好的耐腐蚀性？
❓有专家说钢更好，因为不锈钢会裂开？
实际原因是什么❔❔
正如我们在这里看到的，Max Racing Exhaust已经设计了很多不锈钢和钢材的 谐振器 在市场上。 这些设计不是巧合，而是合理的。
与钢相比，不锈钢确实具有更好的耐腐蚀性。 众所周知，高质量的不锈钢谐振器可以持续使用数十年，在某些环境下不会发生腐蚀，但是当我们比较设计完全相同的钢谐振器时，成本可能会略高。
但请记得，当我们恢复到基础时 排气共鸣器的原理 谐振器设计用于谐振引擎的声量，为了减少引擎产生的不需要的频率。
比较完全相同的设计， 钢谐振器 将产生比不锈钢谐振器更深和更低的声级。 由于材料特性，这解释了钢谐振器更适合日常驾驶而不产生嗡嗡声和嘈杂的排气声。
那么，钢谐振器的腐蚀问题怎么样？
Max Racing Exhaust的钢 谐振器 与其他便宜或仿造的钢谐振器相比，它们采用多层防腐蚀涂层制造，从而使我们的产品能够延长其使用寿命。 但是，与其他人相比，我们不能保证他们中的任何一个是否提供此保护。
这是否意味着不需要不锈钢谐振器？
有时，即使我们在产品上涂上多层涂料，也有可能发生意外事故，例如一些不必要的意外造成我们的防腐蚀层严重划伤，导致划伤部分开始腐蚀及扩散。 对于为了避免这种情况的用户，我们会建议使用不锈钢谐振器。
如上所述，高品质的不锈钢可使您的排气系统在某些环境中使用数十年。
通常情况下，如果车辆比马来西亚的5年龄大，我们鼓励用户每两到三年进行一次排气系统检查。
(怎么检查？)
通常，OEM和售后市场排气装有钢丝绒或玻璃纤维玻璃包，它们是排气系统中的消耗品部件。
即使你的排气外壳仍然看起来很好，你的排气声音水平会 与它们的消耗量成比例地增加.