Max Racing 椭圆形超级静音 S 型流量消声器

RM450.00RM620.00

S flow系列消声器专为城市驾驶和街头赛车而设计。 内部流动结构能够控制特定范围的排气背压,确保您的下一次加速平稳而即时。

产生运动声音,无需高分贝声波频率。 适用于自然吸气、混合动力和涡轮增压车辆。

更长和更大的车身尺寸将进一步降低排气噪音,购买前请确保尺寸能够适合您的排气消声器室。

Max Racing 椭圆形超级静音 S 型流量消声器 RM450.00RM620.00
  • 从马来西亚槟城总部直接供应到全球。
  • 全球门到门运输,包括报关服务。
  • 通过 128 位 SSL 安全性和高级加密保证安全结账。
流动双胞胎
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Max Racing 椭圆形超级静音 S 型流量消声器

售后排气消声器类别中最常见的流动类型之一。 S flow 消声器专为日常和城市驾驶使用而设计,可在低转速和中转速运行期间提供更好的拾音响应。 正确的规格能够控制适度的背压,增强油门响应和中档性能。 但是,过度填充的背压可能会导致高转速性能的损失,而松散的流量压力可能会导致拾取性能不佳。

  • 可逆设计可以安装在任何定制设置中,而不会失去其基本特性。
  • 可用作中央消声器和后消声器。
  • 增强油门响应和加速。
  • 舒适,低噪音。

配置结构图

流量1

带自动/手动/CVT 变速箱的自然吸气发动机(库存 ECU,单出口):

  • 入口1.5“→0.8L(800cc)到1.2L(1200cc)
  • 入口1.75“→1.3L(1300cc)到1.6L(1600cc)
  • 进气口2''→1.7L(1700cc)至2.0L(2000cc)
  • 进气口2.2英寸”→2.1L(2100cc)至2.5L(2500cc)
  • 入口 2.5″ → 2.6L (2600cc) 至 3.0L (3000cc)
  • 对于重大修改设置,请联系我们的团队以获得进一步帮助。

带自动/手动/CVT 变速箱的涡轮增压发动机(库存 ECU,单出口):

  • 入口 2″ → 1.0L (1000cc) 至 1.2L (1200cc)
  • 入口2.25“→1.3L(1300cc)到1.8L(1800cc)
  • 进气口2.5英寸→1.9L(1900cc)至2.5L(2500cc)

涡轮增压发动机,带自动/手动/CVT 变速箱(调谐 ECU,单出口):

  • 入口 2″ → 1.0L (1000cc) 至 1.2L (1200cc)
  • 入口2.25“→1.3L(1300cc)到1.4L(1400cc)
  • 进气口2.5英寸→1.5L(1800cc)至2.0L(2000cc)
  • 对于重大修改(加大涡轮增压)设置,请联系我们的团队以获得进一步帮助。

得到帮助: 立即咨询 或致电 +60143186925

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为什么选择我们?

• 20 年的专业知识 在高性能汽车尾气中 开发,生产和供应。 高达 7000+ 型号 是为各种条件下的不同汽车而开发的。 制造商对消费者的购物者获得 直接访问最准确的信息 和支持。

如果您正在寻找排气谐振器或消声器,我们很自豪地说 我们有所有的流量、类型和大小 可以支持您的汽车性能升级 根据您的个人喜好.

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Max Racing 为车主提供选择 Max Racing 您觉得方便的任何方式的产品。 可以通过 www.maxracing.co 直接从我们这里购买,也可以从我们的授权经销商处购买!

从任何平台购买,车主都需要安装他们购买的商品。 找到我们的授权维修厂或任何当地的排气维修厂为您提供安装服务。

(人工费以当地车间报价为准)
工作坊 车主 现代供应链
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在当地的任何排气车间轻松安装它们 Max Racing Exhaust 排气部件可以很容易地安装在任何当地的排气车间,只需简单的焊接服务。 至于进气系统,它们是即插即用的。 cdn_helper cdn_helper

其他信息

品牌: 没有选择

医美问题: 没有选择

材料: 没有选择

流量系列: 没有选择

身体尺寸: 没有选择

,

长度: 没有选择

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发动机型号: 没有选择

配置结构图: 没有选择

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进水口尺寸: 没有选择

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引擎容量(公升): 没有选择

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声音类型: 没有选择

催化转化器: 没有选择

使用催化转换器、不使用催化转换器

排气背压等级(1~5): 没有选择

4 – 高排气背压

排气噪音降低: 没有选择

减少31~40%

声级: 没有选择

兼容带变速箱的汽车: 没有选择

自动变速箱 (AT)、无级变速箱 (CVT)、直接换档变速箱 (DSG)、双离合变速箱 (DCT)、手动变速箱 (MT)

消声器设置: 没有选择

共用左卧式、共用左消声器、共用成对、共用右卧式、共用右消声器

他们成为 型号
本田 第十代雅阁 2012 - 2017
本田 第 10 代思域
本田 第 8 代思域
本田 第 9 代思域
本田 HR-V
现代 索纳塔第 6 代 YF
起亚 福特 2.0L TD
起亚 福特 2.0L YD
起亚 索兰托 Gen 2 XM 2.0L
起亚 索兰托 Gen 2 XM 2.2L
起亚 索兰托 Gen 2 XM 2.4L
起亚 索兰托 Gen 2 XM 3.3L V6
起亚 索兰托 Gen 2 XM 3.5L V6
起亚 索兰托 Gen 3 UM 2.0T
起亚 索兰托 Gen 3 UM 2.2L
起亚 索兰托 Gen 3 UM 2.4L
起亚 索兰托 Gen 3 UM 3.3T
起亚 索兰托 Gen 3 UM 3.5L
MG 3 1.3L
MG 3 1.5L
三菱 蓝瑟第 9 代 1.8L
三菱 蓝瑟第 9 代 1.8L 2007 - 2016
三菱 蓝瑟第 9 代 2.0L
三菱 蓝瑟第 9 代 2.0L 2007 - 2016
三菱 蓝瑟第 9 代 2.4L
三菱 蓝瑟第 9 代 2.4L 2007 - 2016
丰田 凯美瑞 XV30 2001 - 2006
丰田 凯美瑞 XV40 2006 - 2013
丰田 凯美瑞 XV70 2017 - 2021
丰田 凯美瑞 XV70 2017 - 2023
丰田 卡罗拉 Altis 第 10 代 2006 - 2020
丰田 卡罗拉 Altis 第 11 代 2012 - 2019
丰田 卡罗拉 Altis 第 12 代 2018 - 2021
丰田 卡罗拉 Altis 第 12 代 2018 - 2023